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		<title>Tintura on Alte-temperatura riscaldamento IR</title>
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		<description>Recent content in Tintura on Alte-temperatura riscaldamento IR</description>
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				<title>Riduzione dell impatto ambientale dei tunnel per la cottura delle pastiglie freno tramite riscaldamento a infrarossi a onde corte</title>
				<link>http://ir-heat-hot.com/it/posts/reducing-brake-pad-curing-tunnel-footprints-with-shortwave-infrared-heating/</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 11:47:17 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://ir-heat-hot.com/images/3385712819b6bb4cd20bda38fb5318d6.png&#34; alt=&#34;Riduzione dell impatto ambientale dei tunnel per la cottura delle pastiglie freno tramite riscaldamento a infrarossi a onde corte&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;smettete-di-sprecare-spazio-con-forni-tradizionali-per-la-cottura-dei-dischi-freno&#34;&gt;Smettete di sprecare spazio con forni tradizionali per la cottura dei dischi freno&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;Se continuate ad utilizzare forni a convezione tradizionali per asciugare i rivestimenti dei dischi freno, conoscete bene le difficoltà legate a questo metodo. In pratica, si tratta di riscaldare un ambiente pieno d’aria, nella speranza che il calore arrivi fino al materiale da trattare. È un processo lento e inefficiente; inoltre, occupa troppo spazio.&#xA;Noi facciamo le cose in modo diverso: utilizziamo lampade a onde infrarosse a lunga lunghezza d’onda. Invece di riscaldare l’aria, queste lampade irradiano energia direttamente sul materiale da trattare. È un cambiamento radicale nel modo in cui il calore agisce: non rimane soltanto sulla superficie, ma penetra profondamente nel materiale fin dall’inizio.&#xA;La cosa migliore? È possibile ridurre le dimensioni di un tunnel di cottura lungo 20 metri drasticamente, senza perdere produttività. Si risparmia quindi molto spazio.&lt;/p&gt;</description>
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