تنظیم دقیق دما: چرا روکشهای کفهای ترمز پیچیده هستند
مسئله اینجاست که کفهای ترمز همگی یکسان نیستند. اگر سعی کنید از یک تنظیمات مشابه برای روکشهای سرامیکی و نیمهفلزی استفاده کنید، مشکلات زیادی خواهید داشت. احتمالاً سطح روکش سوخته خواهد شد یا قسمت مرکزی آن همچنان خیس باقی خواهد ماند. همه چیز به نحوه جذب حرارت توسط این مواد بستگی دارد. روکشهای سرامیکی و نیمهفلزی، موجهای مادون قرمز را به شکل یکسانی جذب نمیکنند. به همین دلیل ما از تنظیمات عمومی استفاده نمیکنیم؛ بلکه تنظیمات مربوط به موجدهی را طوری تنظیم میکنیم که مناسب هر ماده باشد.
جزئیات تنظیمات مربوط به مواد
روکشهای نیمهفلزی حاوی الیاف فولادی و مس هستند. مشکل اینجاست که این مواد موجهای مادون قرمز کوتاه را دوباره بازتاب میدهند. این مانند تلاش برای گرم کردن یک آینه است. برای اینکه حرارت واقعاً وارد روکش شود، باید طول موج را تغییر دهیم. روکشهای سرامیکی موضوع متفاوتی دارند؛ آنها نیاز به تراکم حرارتی بالاتری دارند تا رزینها به درستی به هم بچسبند. برای این کار، از توان مناسب لامپها و ضخامت مناسب لولههای کوارتز استفاده میکنیم. اما باید مراقب باشید؛ اگر از توان بیش از حد برای گرم کردن روکش سرامیکی استفاده کنید، سطح آن بلافاصله سفت خواهد شد و مواد محلول در زیر آن گیر خواهند ماند. این یک مشکل بزرگ است. ما از این مشکل جلوگیری میکنیم با تنظیم دمای لامپها به گونهای که مناسب منحنی جذب طبیعی مواد باشد.
جنبههای فنی
ما از لامپهای هالوژنی کوارتزی با توان بالا استفاده میکنیم. چرا؟ چون آنها به سرعت گرم میشوند. وقتی که از خطوط انتقال مواد استفاده میکنید، نمیتوانید منتظر بمانید تا ابزارها گرم شوند. علاوه بر این، ما این لامپها را به کنترلرهای مخصوص متصل میکنیم تا بتوانیم دمای گرمایش را در حین حرکت کفهای ترمز تنظیم کنیم. اما یک نکته مهم: لامپهای با توان بالا بسیار گرم میشوند. سیستم خنککننده شما باید قادر به کنترل این گرما باشد. اگر فنهای تخلیه گرما نتوانند گرمای اضافی را از روی لامپها دور کنند، لولهها آسیب خواهند دید و خطر تغییر شکل ظرفیتها نیز وجود دارد. این یک اشتباه گرانقیمت است که به راحتی قابل جلوگیری است.
سریعتر کردن فرآیند کار
وقتی که طول موج لامپها با مواد مورد استفاده هماهنگ شود، چیز جالبی اتفاق میافتد: میتوانید اندازه تونل گرمایشی را کوچکتر کنید. از آنجایی که حرارت واقعاً وارد روکش میشود، دیگر نیازی نیست با سرعت کم کار کنید تا مطمئن شوید که قسمت مرکزی روکش خشک شده است. میتوانید سرعت نوار نقاله را افزایش دهید و همچنان مطمئن باشید که روکش به درستی به سطح مربوطه چسبیده است. این روش، روشی مناسبتر برای انجام کار است.