كيفية ترتيب أضواء الأشعة تحت الحمراء بشكل صحيح لصناعة جدران خاصة لتجفيف الطلاء أو مواد الفرامل عند بناء جدار لتسخين السيارات من أجل تجفيف الطلاء أو مواد الفرامل، ستلاحظ أن شكل السيارات مختلف تمامًا. هناك سيارات رياضية ذات قاعدة منخفضة، وهناك شاحنات ضخمة. إذا وضعت الأضواء في ترتيب عشوائي، فستواجه مشاكل كبيرة؛ فستكون الأجزاء العلوية من السيارة ساخنة جدًا، بينما تظل العجلات باردة. هذا الأسلوب غير فعال. يجب ترتيب الأضواء وفقًا لشكل السيارة نفسها. أين تذهب الحرارة؟ لا يكفي توزيع الأضواء بشكل متساوٍ؛ فهذا خطأ شائع. بدلاً من ذلك، نضع المزيد من الأضواء في الأماكن التي يوجد فيها سطح أكبر يحتاج إلى التسخين. بالنسبة للسيارات الكبيرة مثل السيارات الرياضية الكبيرة أو الشاحنات، نضع الأضواء في الجزء الأوسط من السيارة، لأن الأجزاء الجانبية كبيرة جدًا وتمتص الكثير من الطاقة. نستخدم أضواء الأشعة تحت الحمراء ذات الموجة القصيرة؛ لأنها تخترق الطلاء بسرعة، مما يسرع من عملية التجفيف. لكن يجب الحذر؛ لا يمكن وضع كل الأضواء في مساحة صغيرة. إذا زادت قوة الأضواء في مكان واحد، فقد يحدث تلف في الطلاء أو في هيكل السيارة. المسافة بين الأضواء ومشكلة “الخطوط الباردة” المسافة بين الأضواء والسيارة مهمة جدًا. إذا كانت المسافة صغيرة جدًا، فإن الحرارة ستكون شديدة جدًا. وإذا كانت المسافة كبيرة جدًا، فإن عملية التجفيف ستستغرق وقتًا طويلاً. لحل هذه المشكلة، نستخدم ترتيبًا متدرجًا للأضواء. يمكن اعتبار ذلك مثل أشعة الفانوس المتداخلة. هذا يساعد في التخلص من تلك “الخطوط الباردة” التي تظهر عندما تكون الأضواء مرتبة في صفوف مستقيمة. كما نضع الأضواء داخل أغلفة من الكوارتز؛ هذا خطوة بسيطة، لكنها تحمي الأضواء من الغازات الكيميائية والرذاذ الزائد. ونصيحة أخرى بخصوص الجانب الكهربائي: الجدران ذات الكثافة العالية تحتاج إلى طاقة كبيرة. يجب أن يكون الجهاز الخاص بك مستعدًا لذلك. طريقة أفضل للتعامل مع ذلك هي تقسيم الجدار إلى مناطق مختلفة. بهذه الطريقة، إذا كنت تريد تجفيف سيارة صغيرة، يمكنك إيقاف تشغيل الأضواء في الجزء العلوي من السيارة. هذا يوفر المال ويمنع الأضواء من التلف المبكر. التضحيات المطلوبة المشكلة هي أن الجدران ذات الكثافة العالية تساعد في تسريع عملية التجفيف، لكنها تولد كمية كبيرة من الحرارة. إذا لم يكن نظام التهوية قويًا بما يكفي لإزالة هذه الحرارة، فإن أجزاء السيارة ستتلف. إنها مشكلة صعبة الحل. تأكد من أن نظام التهوية قادر على التعامل مع الطاقة الكبيرة المستخدمة.