正确布置红外灯的布局，才能让定制化的烘干墙发挥最佳效果。 在为油漆或刹车片干燥而搭建加热墙时，你会很快意识到：汽车的形状各不相同。从低矮的跑车到庞大的卡车，汽车的外形差异很大。如果只是简单地将灯具按网格状排列，那肯定行不通——结果就是车顶过热，而车轮却依然冰冷。 所以，必须根据汽车的真实形状来设计灯具的布局。 热量分布的问题 我们不会简单地均匀分布灯具。那是初学者的错误做法。相反，我们会把更多灯具放置在需要加热的表面上。对于大型SUV或卡车来说，我们会将灯具集中在车辆的中部，因为那些侧面板面积很大，会吸收大量热量。 我们选择使用短波红外发射器。为什么呢？因为它们能更快地穿透涂层，从而更快完成干燥过程。这样，汽车就不必在高温环境中停留太长时间。 不过要注意，不能把所有灯具都塞进狭小的空间里。如果在某个区域使用过高的功率，那么漆面就会被烧毁，或者烤箱外壳也会变形。 间距与“冷区”问题 灯具与汽车之间的距离非常重要。如果距离太近，热量就会过于集中；而如果距离太远，则干燥时间会变得很长。 为了解决这个问题，我们可以采用交错排列的方式。这就像让手电筒的光束相互重叠一样，这样可以避免出现那些令人烦恼的“冷区”。 此外，我们还会将灯具放入石英套管中。虽然这只是个简单的做法，但它可以保护灯丝免受化学气体和喷雾的侵蚀。 关于电气方面，高密度加热墙会消耗大量电力。因此，你的电源系统必须能够承受这样的负荷。更好的方法是把加热墙分成多个区域。这样一来，如果你要干燥一辆低矮的轿车，只需关闭上方的灯具即可。这样不仅能节省电费，还能避免灯具过早损坏。 权衡取舍 高密度加热墙虽然能让汽车更快干燥，但同时也会产生大量的热量。如果通风系统不足以排出这些热量，那么烤箱的内部结构就会开始变形。这种情况很难以解决。所以，一定要确保通风系统能够应对如此高的功率需求。